La tecnologia ZF sull’elettrico Volta Zero: focus su sistema di frenata, ADAS, sospensioni e sterzo
La divisione Commercial Vehicles di ZF fornirà a Volta Trucks, tra l'altro, il sistema avanzato di frenata d'emergenza OnGuardACTIVE (AEBS), il sistema elettronico di frenata (EBS), compresa la scatola del pedale del freno, il controllo elettronico della stabilità ESCsmart (ESC) e il freno a mano elettropneumatico OnHand (EPH).
Volta Trucks, costruttore svedese che si sta affacciando al settore dei truck elettrici con il Volta Zero da 16 tonnellate, ha annunciato l’avvio di una collaborazione con il gruppo tedesco ZF per la fornitura di componenti chiave di sistemi di frenata, sospensioni e sterzo.
In particolare, la divisione Commercial Vehicles di ZF fornirà a Volta Trucks, che sta già costruendo i truck elettrici Volta Zero a Steyr, in Austria, il sistema avanzato di frenata d’emergenza OnGuardACTIVE (AEBS), il sistema elettronico di frenata (EBS), compresa la scatola del pedale del freno, il controllo elettronico della stabilità ESCsmart (ESC) e il freno a mano elettropneumatico OnHand (EPH).
Volta Trucks e ZF avviano una collaborazione
ZF fornisce a Volta Trucks anche il sistema di avviso di superamento della linea di carreggiata (LDWS) OnLaneALERT, che aumenta la sicurezza e aiuta a prevenire le deviazioni involontarie dalla corsia. Inoltre, i componenti del sistema di sterzo, tra cui il piantone e la scatola dello sterzo, sono marchiati ZF.
Più nello specifico delle caratteristiche tecniche del truck, l’innovativo sistema di assali a sospensione anteriore indipendente (IFS) fornito da ZF per Volta Zero, con il suo design compatto e ottimizzato, sostiene la cabina bassa progettata per facilitare l’ingresso del conducente. Infine, il sistema di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico (ECAS) OptiRide di ZF, montato su Volta Zero, supporta le operazioni quotidiane del veicolo, comprese le procedure di attracco e di carico, grazie alla regolazione automatica e manuale dell’altezza del telaio, atte a migliorare sicurezza, efficienza e comfort del conducente.
“I nuovi produttori di autocarri particolarmente flessibili come Volta Trucks hanno bisogno di partner forti tra i loro fornitori, che siano in grado di aiutarli a ridurre i costi di ricerca e sviluppo e il time-to-market, poiché capaci di offrire soluzioni “chiavi in mano” e il relativo supporto per la progettazione e il collaudo dell’applicazione. ZF CVS si trova in una posizione di vantaggio nel poter supportare i produttori di veicoli industriali nel loro percorso verso livelli crescenti di elettrificazione, automazione e digitalizzazione”, ha commentato Peter Laier, membro del Board of Management di ZF.
