{"id":5052,"date":"2016-06-28T12:23:12","date_gmt":"2016-06-28T10:23:12","guid":{"rendered":"http:\/\/vadoetornoweb.com\/?p=5052"},"modified":"2018-12-07T10:33:00","modified_gmt":"2018-12-07T09:33:00","slug":"quella-ue-del-campanile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/quella-ue-del-campanile\/","title":{"rendered":"“Quella UE del campanile”. Favoriti i veicoli a targa nazionale"},"content":{"rendered":"\"Favoriti<\/a>\n

L\u2019argomento pi\u00f9 discusso da una settimana\u00a0\u00e8 ‘Brexit’, il nome con il quale \u00e8 identificata la scelta di lasciare l\u2019Unione Europea fatta dai cittadini britannici nel referendum di gioved\u00ec 23 giugno. Nell’ombra, il mondo del trasporto gi\u00e0 tempo vive\u00a0contraddizioni\u00a0sotto la bandiera a dodici\u00a0stelle.<\/p>\n

Anche chi fa tanto il perfettino come la Germania o chi si lamenta di presunte perdite economiche come la Gran Bretagna ha ben poco da rimproverare agli altri. Entrambi i Paesi sono infatti accusati in sede europea di avere favorito i veicoli con targa nazionale, danneggiando chi lavora con mezzi a targa straniera.<\/p>\n

L\u2019occasione? In entrambi i casi, l\u2019attivazione dei pedaggi chilometrici per i veicoli circolanti sulle rispettive reti di autostrade e strade di primaria importanza. E, anche se si tratta di due partner comunitari di prima grandezza come Gran Bretagna e Germania, la messa in mora partita dai palazzi della Ue di Bruxelles prevede un\u2019azione legale nei loro confronti.<\/p>\n

Per quel che riguarda Berlino, la Ue gi\u00e0 dal 15 giugno dello scorso anno aveva alzata la paletta negativa: il nuovo sistema di pedaggi per i veicoli fino a 3,5 ton, infatti, prevede per i cittadini tedeschi un\u2019esenzione fiscale che corrisponde al centesimo all\u2019addebito medio annuale previsto.<\/p>\n

In pi\u00f9, i bollini per\u00a0chi circola a titolo occasionale (tipo quelli da una settimana disponibili in Austria) hanno costi sproporzionati rispetto all\u2019abbonamento annuale. Un problema che riguarda solo i furgoni, certo, ma il segno che Bruxelles non vuole farsi mettere in mezzo con questa nuova e contrastatissima Maut.<\/p>\n

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