{"id":46280,"date":"2025-03-20T10:20:28","date_gmt":"2025-03-20T09:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/?p=46280"},"modified":"2025-03-26T16:18:22","modified_gmt":"2025-03-26T15:18:22","slug":"tunnel-san-gottardo-la-svizzera-ha-avviato-i-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/tunnel-san-gottardo-la-svizzera-ha-avviato-i-lavori\/","title":{"rendered":"Tunnel del San Gottardo: la Svizzera ha avviato i lavori"},"content":{"rendered":"\n<p>Il caso del Monte Bianco fa scuola. Mentre Italia e Francia discutono su come venire a capo del risanamento di un tunnel stradale che il prossimo 19 luglio festegger\u00e0 il sessantesimo compleanno, <strong>sono due miliardi e 140 milioni i franchi (al cambio due miliardi e 270 milioni di euro) che la Svizzera ha messo sul tavolo per la seconda galleria autostradale del San Gottardo<\/strong>. Un progetto approvato gi\u00e0 nel 2016 e che in una data insolita \u2013 <strong>lo scorso 14 febbraio, festa degli innamorati \u2013 \u00e8 passato alla fase pienamente operativa<\/strong>: a poche ore di distanza sono entrate in funzione le frese che scavano il nuovo tunnel dapprima ad Airolo, sul lato del Canton Ticino, poi a G\u00f6schenen, sul versante nord, cos\u00ec da accorciare i tempi di realizzazione visto che ciascuna macchina, lunga 150 metri e pesante duemila tonnellate, avanza di 18 metri al giorno.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;obiettivo del governo svizzero<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019obiettivo del governo di Berna \u00e8 di <strong>aprire i 16,9 chilometri della canna bis del San Gottardo entro il 2030, cos\u00ec da poter mettere mano al risanamento dell\u2019attuale traforo<\/strong>, inaugurato nel 1980 e giunto a fine vita tecnica. Nonostante i lavori di \u201caggiornamento\u201d seguiti all\u2019incidente che, nell\u2019ottobre 2001, caus\u00f2 11 vittime. In questo modo la definitiva \u201cmessa in sicurezza\u201d di uno dei percorsi alpini pi\u00f9 battuti dal trasporto merci dovrebbe avvenire entro il 2033, quando il traffico potr\u00e0 viaggiare in un tunnel per ciascun senso di marcia, pur con il vincolo del divieto di sorpasso, manovra ritenuta troppo rischiosa in galleria.<br>Un pacchetto di franchi, pi\u00f9 o meno equivalenti a 60 milioni di euro, \u00e8 stato riservato dagli Svizzeri anche alla <strong>ristrutturazione del tunnel ferroviario del Sempione<\/strong>, la cui canna est deve essere risanata sull\u2019intera lunghezza per problemi di infiltrazioni d\u2019acqua, intervenendo sia sulla volta sia sui sistemi di drenaggio. <strong>Il cantiere lavorer\u00e0 sei mesi all\u2019anno, tra febbraio e agosto, fino al completamento nel 2028<\/strong> ed \u00e8 stato progettato per garantire comunque l\u2019utilizzo a ritmo ridotto del traforo, cosa che invece non avverr\u00e0 la prossima estate lungo il tratto italiano: la linea Domodossola-Milano sar\u00e0 chiusa tra l\u20198 giugno e il 27 luglio e dal 31 agosto al 12 settembre. Con le stesse pesanti conseguenze sul traffico intermodale gi\u00e0 riscontrate nel 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il governo svizzero ha stanziato due miliardi e 270 milioni di euro per la seconda galleria autostradale del San Gottardo, i cui lavori sono iniziati il 14 febbraio scorso. L\u2019obiettivo \u00e8 aprire i 16,9 chilometri della canna bis entro il 2030, cos\u00ec da poter mettere mano al risanamento dell\u2019attuale traforo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46281,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3989],"tags":[609,5190],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tunnel del San Gottardo: la Svizzera ha avviato i lavori | Vado e Torno Web<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L\u2019obiettivo \u00e8 aprire i 16,9 chilometri della canna bis del San Gottardo entro il 2030, cos\u00ec da poter mettere mano al risanamento dell\u2019attuale traforo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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