{"id":44747,"date":"2024-10-28T15:50:51","date_gmt":"2024-10-28T14:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/?p=44747"},"modified":"2024-10-28T15:50:54","modified_gmt":"2024-10-28T14:50:54","slug":"anita-compie-80-anni-e-si-interroga-sul-futuro-della-mobilita-delle-merci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/anita-compie-80-anni-e-si-interroga-sul-futuro-della-mobilita-delle-merci\/","title":{"rendered":"ANITA compie 80 anni e si interroga sul futuro della mobilit\u00e0 delle merci"},"content":{"rendered":"\n

Sviluppare un nuovo approccio collaborativo tra industria, trasporti, logistica e infrastrutture: questa la linea guida emersa dall\u2019assemblea \u201cDentro la storia – Proiettati verso il futuro\u201d<\/strong>, organizzata da ANITA<\/strong> a Villa Miani (Roma) per celebrare gli 80 anni dell\u2019Associazione<\/strong>, la prima istituita in Italia per rappresentare le imprese italiane dell\u2019autotrasporto merci e della logistica.<\/p>\n\n\n\n

Ripercorrendo la storia dell\u2019autotrasporto merci degli ultimi 80 anni sono chiaramente emersi il ruolo strategico del settore, che ha sempre contribuito in modo determinante allo sviluppo del Paese, e le nuove sfide e impegnative che ha davanti: dall\u2019ambiente, all\u2019energia, alla digitalizzazione, all\u2019integrazione modale.<\/p>\n\n\n\n

Ad aprire l\u2019Assemblea il Presidente ANITA<\/a>, Riccardo Morelli<\/strong>, che ha sottolineato come ANITA sia nata in un momento cruciale per l\u2019Italia e che si ritrovi, oggi, a festeggiare gli 80 anni di vita in un momento storico diverso ma altrettanto cruciale, con il ruolo strategico del settore rimasto solido e immutato, chiamato oggi alle nuove sfide che si presentano all\u2019orizzonte e che: \u201cLe imprese devono cogliere per ripensare i propri modelli di business cos\u00ec da renderli strumentali a proiettarsi nel futuro in maniera etica e responsabile, aumentando la qualit\u00e0 dei servizi offerti\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Si \u00e8 parlato poi di decarbonizzazione, incentivi per il rinnovo del parco circolante e di trasferimento delle merci dalla strada verso modalit\u00e0 a minore impatto ambientale<\/strong>: il trasporto ferroviario e marittimo. Maggiore sostegno, dunque, al marebonus e al ferrobonus, con un impegno particolare da dedicare al combinato terrestre, che sta vivendo un momento particolarmente complicato e che deve essere incoraggiato anche nel combinato transalpino.<\/p>\n\n\n\n

A fargli eco Sabrina De Filippis<\/strong>, Amministratore Delegato di Mercitalia Logistics<\/strong>, che ha sottolineato come \u201cper raggiungere gli ambiziosi obiettivi europei \u00e8 fondamentale partire tutti dalla stessa premessa: valore strategico dell\u2019intermodalit\u00e0<\/strong> a vantaggio di efficienza, economie di scala, sicurezza, sostenibilit\u00e0. Come Polo Logistica stiamo lavorando con tutti gli attori in campo per costruire un percorso comune in grado di stimolare energie e sinergie che proiettino le imprese ad agire, non pi\u00f9 solo come singoli player in competizione, ma in ottica di sistema, generando valore per l\u2019intero settore\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il Presidente della IX Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, Salvatore Deidda<\/strong>, riferendosi al lavoro svolto in Parlamento, ha affermato: \u201cIn questi due anni siamo riusciti a non solo a correggere gli errori ma abbiamo instaurato un metodo di lavoro che incomincia a dare i suoi frutti, una politica di confronto continua e di condivisione con il mondo delle imprese e delle associazioni. Una Commissione che ascolta, si confronta e poi decide\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Secondo l\u2019Amministratore Unico di RAM \u2013 Logistica Infrastrutture e Trasporti<\/strong>, Davide Bordoni<\/strong>, la digitalizzazione dei processi \u00e8 un requisito fondamentale per realizzare la collaborazione. In questo senso: \u201cUn\u2019importante accelerazione del progetto Piattaforma Logistica Nazionale si \u00e8 avuta grazie alla specifica linea progettuale \u201cDigitalizzazione della catena logistica nazionale\u201d del PNRR. Tale investimento \u2013 ha sottolineato \u2013 include risorse sulla linea LogIn Business che intende assegnare alle imprese pi\u00f9 di 150 milioni di euro per la loro digitalizzazione <\/strong>mediante un cofinanziamento dei progetti al 40%. Dopo un percorso di condivisione con le stesse associazioni che hanno fornito un importante contributo, siamo in attesa dell\u2019ok da parte della Commissione UE, si prevede quindi di far uscire i relativi bandi nel corso dei primi mesi del 2025\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Leggi anche: ANITA: positivo il dialogo con il MIT sui temi strategici per l\u2019autotrasporto<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conclusa la tavola rotonda, \u00e8 stato trasmesso il contributo video del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini<\/strong>, che ha riconosciuto ad ANITA il lavoro che svolge quotidianamente per favorire la crescita e l\u2019innovazione dell\u2019autotrasporto e della logistica. \u201cRingrazio ANITA per il supporto che fin dal primo momento, e non \u00e8 da tutti, ha dato a me e al Governo per cercare di porre fine all\u2019ingiustizia che si protraeva da anni dei divieti unilaterali imposti dal Governo austriaco per i mezzi pesanti italiani al Brennero. Non \u00e8 una questione ambientale \u2013 ha rincarato la dose il Ministro Salvini \u2013 \u00e8 semplicemente una forma di concorrenza sleale e violazione dei trattati di libera circolazione di uomini e merci\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Al termine dell\u2019evento si \u00e8 svolta la consegna del premio \u201cAutista dell\u2019anno\u201d<\/strong> (foto sopra<\/em>), il riconoscimento ideato da ANITA per gli autisti delle proprie imprese associate, finalizzato a valorizzare la figura dei conducenti di mezzi pesanti agli occhi dell\u2019opinione pubblica. Il riconoscimento \u00e8 stato consegnato dal Presidente del Comitato Centrale dell\u2019Albo degli Autotrasportatori, Enrico Finocchi, e assegnato a Halyna Ladaniak<\/strong>, dell\u2019azienda Logistica Mediterranea<\/strong>. La prima autista donna a vincere il contest<\/em>, segno che, come auspicato dall\u2019Associazione, esiste la possibilit\u00e0 di un superamento delle differenze di genere anche per il settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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