{"id":42757,"date":"2024-04-02T14:55:52","date_gmt":"2024-04-02T12:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/?p=42757"},"modified":"2024-04-02T14:56:48","modified_gmt":"2024-04-02T12:56:48","slug":"mercedes-presenta-linnovativa-cabina-procabin-sullactros-l-aerodinamica-migliorata-e-consumi-giu-del-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/mercedes-presenta-linnovativa-cabina-procabin-sullactros-l-aerodinamica-migliorata-e-consumi-giu-del-3\/","title":{"rendered":"Mercedes presenta l&#8217;innovativa cabina ProCabin sull&#8217;Actros L: aerodinamica migliorata e consumi gi\u00f9 del 3%"},"content":{"rendered":"\n<p>Il nuovo &#8220;volto&#8221; dell&#8217;Actros L somiglia tanto <a href=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/mercedes-eactros-600-lancio-amburgo\/\">a quello dell&#8217;eActros 600<\/a>. Mercedes ha presentato oggi un&#8217;importante innovazione alla sua gamma di pesanti con motore termico, la nuova cabina ProCabin che spinge sull&#8217;aerodinamica promettendo <strong>una riduzione dei consumi del 3%<\/strong> anche grazie al frontale pi\u00f9 lungo di 80 millimetri. I nuovi truck sono ordinabili da aprile 2024, l&#8217;inizio della produzione \u00e8 fissato per il prossimo dicembre.<\/p>\n\n\n\n<p>Dallo <strong>spoiler anteriore<\/strong> supplementare sul tetto, ai <strong>deflettori dei montanti<\/strong> intorno ai finestrini laterali e al nuovo frontale allungato di 80 millimetri e paraurti ottimizzati con aperture minime per l\u2019ingresso dell\u2019aria di raffreddamento e al nuovo rivestimento del sottoscocca. Ogni dettaglio della nuova cabina ProCabin \u00e8 stato progettato <strong>per dirigere il flusso d\u2019aria intorno al veicolo con la minima resistenza possibile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/actros-l-procabin-6-scaled-1-e1712062413416.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/actros-l-procabin-6-scaled-1-1920x1080.jpg\" alt=\"mercedes actros L\" class=\"wp-image-42760\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes Actros L con cabina ProCabin: l&#8217;esterno \u00e8 tutto nuovo<\/h2>\n\n\n\n<p>Esteriormente si notano dettagli come la verniciatura completa della cabina di guida con logo e scritta Mercedes-Benz in Dark Chrome e le pedane in alluminio. <strong>Tutte le luci nell\u2019abitacolo e nell\u2019area circostante sono anch\u2019esse realizzate con tecnologia LED<\/strong>. Ci\u00f2 vale per i fari principali e gli indicatori di direzione nonch\u00e9 per le luci di posizione laterali e posteriori. A richiesta sono disponibili anche i fari a matrice di LED per ottenere la massima illuminazione.<\/p>\n\n\n\n<p>La nuova cabina di guida, la ProCabin, <strong>disponibile in tre varianti \u2013 Stream, Big o Giga Space \u2013 offre numerose caratteristiche di comfort<\/strong> come il riscaldamento ottimizzato dei sedili, nuovi rivestimenti dei sedili in tessuto liscio di alta qualit\u00e0, il letto con la sua struttura a doghe e il materasso PremiumComfort. A ci\u00f2 si aggiungono ulteriori equipaggiamenti come <strong>l\u2019illuminazione di atmosfera, le luci di lettura supplementari a LED a collo di cigno, le prese USB-C supplementari nelle fiancate<\/strong>, una pregiata tendina bicolore, un secondo frigorifero, una presa da 230 volt o il SoloStar Concept, ora disponibile in due nuove varianti di rivestimento dei sedili.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/24DT056_010-scaled-e1712062425892.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/24DT056_010-1920x1080.jpg\" alt=\"mercedes actros L\" class=\"wp-image-42759\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mercedes-Benz Trucks aumenta l&#8217;efficienza del motore diesel OM 471 da 12,8 litri<\/h3>\n\n\n\n<p>Oltre alle nuove caratteristiche ottimizzate aerodinamicamente, Mercedes-Benz Trucks aumenta ulteriormente l\u2019efficienza <a href=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/actros-l-una-nuova-versione-a-lungo-raggio-del-pesante-stradale\/\">del nuovo Actros L<\/a> in combinazione con la terza generazione del motore diesel <strong>OM 471 da 12,8 litri<\/strong>. L\u2019OM 471, disponibile insieme ai collaudati motori diesel OM 470 e OM 473, \u00e8 concepito in modo coerente per<strong> ridurre il TCO senza compromessi in termini di prestazioni<\/strong>, dinamica di marcia o comfort in termini di guida parsimoniosa, emissioni di CO2 ridotte, minori costi di esercizio e rendimenti pi\u00f9 elevati. In combinazione con il sistema di post-trattamento dei gas di scarico, completamente rielaborato e adattato al nuovo sistema di combustione e regolazione dell\u2019OM 471, \u00e8 possibile risparmiare fino al 4% di carburante rispetto alla generazione precedente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/actros-l-procabin-12-scaled-1-e1712062379666.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/actros-l-procabin-12-scaled-1-1920x1080.jpg\" alt=\"mercedes actros L\" class=\"wp-image-42761\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Per contribuire ancora di pi\u00f9 alla prevenzione degli incidenti, infine, <strong>Daimler Truck ha sviluppato una nuova piattaforma elettronica che consente una visuale ancora pi\u00f9 ampia verso il lato anteriore e laterale con la cosiddetta Fusion Technology<\/strong>, vale a dire l\u2019unione dei dati di radar e telecamere. La piattaforma elettronica offre un\u2019elaborazione dei dati 20 volte pi\u00f9 rapida e i sei sensori installati \u2013 quattro radar a corto raggio laterali anteriori e posteriori a destra e a sinistra, un radar a lungo raggio anteriore centrale e la telecamera multifunzione nel parabrezza \u2013 possono ora coprire un angolo di 270 gradi intorno al veicolo. Grazie all\u2019angolo visivo notevolmente pi\u00f9 ampio, i sistemi di assistenza alla guida installati possono sfruttare ancora meglio i loro punti di forza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo &#8220;volto&#8221; dell&#8217;Actros L somiglia tanto a quello dell&#8217;eActros 600. Mercedes ha presentato oggi un&#8217;importante innovazione alla sua gamma di pesanti con motore termico, la nuova cabina ProCabin che spinge sull&#8217;aerodinamica promettendo una riduzione dei consumi del 3% anche grazie al frontale pi\u00f9 lungo di 80 millimetri. 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