{"id":42004,"date":"2024-01-31T13:23:35","date_gmt":"2024-01-31T12:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/?p=42004"},"modified":"2024-01-31T13:23:38","modified_gmt":"2024-01-31T12:23:38","slug":"rivive-il-fascino-del-passato-con-ford-trucks-versione-transcontinental-ora-in-esclusiva-per-litalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/rivive-il-fascino-del-passato-con-ford-trucks-versione-transcontinental-ora-in-esclusiva-per-litalia\/","title":{"rendered":"Rivive il fascino del passato con Ford Trucks versione \u201cTranscontinental\u201d, ora in esclusiva per l\u2019Italia\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Ford Trucks Italia riporta la leggenda del passato degli anni \u201970 sulle strade di oggi con una versione speciale, in edizione limitata, del trattore F-MAX con l\u2019esclusiva livrea ispirata al Transcontinental. <\/p>\n\n\n\n

Correva l\u2019anno 1975 e Ford, da Detroit, decise di entrare nel mercato europeo con un mezzo pesante costruito ad hoc per rispondere alle esigenze del Vecchio continente. I canoni stilistici e il codice della strada erano diversi da quelli americani: fu cos\u00ec che nacque il leggendario Ford Transcontinental, che resta ancora oggi nella memoria di tantissimi operatori del settore. <\/p>\n\n\n\n

A distanza di oltre 50 anni, il Transcontinental torna nelle strade italiane con una produzione in edizione limitatissima dell\u2019F-MAX con livrea Heritage. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ford Trucks Italia \u00e8 operativa nel mercato italiano dal 2019. F-MAX, nello stesso anno, vince il prestigioso premio \u201cTruck of the Year\u201d. Nell\u2019F-MAX Transcontinental<\/a> rimangono intatti carattere e autenticit\u00e0 distintivi dell\u2019Ovale Blu, ma migliorano comfort e prestazioni: un perfetto mix tra il mito del passato e la pi\u00f9 moderna tecnologia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ford Transcontinental, generazioni a confronto <\/h2>\n\n\n\n

Mettendo a confronto il Ford Transcontinental 4435 e il suo erede di oggi, l\u2019F-MAX, \u00e8 evidente che provengano dalla stessa famiglia. L\u2019antenato dell\u2019F-MAX, ai tempi in cui percorreva le strade europee, lo chiamavano \u201cil condominio\u201d, per la sua cabina molto alta sul telaio per fare spazio al motore Cummins 6 cilindri in linea da 353 cavalli. Il pavimento era quasi piatto. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019F-MAX di cavalli ne ha 500, ottenuti grazie al potente motore Ford Ecotorq 6 cilindri in linea. Le performance e l\u2019efficienza sono ulteriormente migliorate grazie all\u2019introduzione della nuova trasmissione prodotta \u201cin house\u201d da Ford Trucks. L\u2019ampiezza della cabina e il comfort restano attributi in comune tra passato e presente: punto di forza ancora oggi dell\u2019F-MAX sono i 2,5 metri dell\u2019abitacolo, sapientemente insonorizzato, e i dettagli studiati per far rivivere la comodit\u00e0 di casa durante i lunghi viaggi. Sono passati 50 anni dal primo Transcontinental ma i valori di Ford Trucks e l\u2019attenzione verso l\u2019autista restano gli stessi. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dopo l\u2019interesse riscontrato dal progetto iniziale di rimettere su strada una versione moderna della vecchia leggenda, Ford Trucks Italia mette a disposizione del pubblico una versione limitata dell\u2019F-MAX caratterizzato dalla speciale livrea che omaggia i colori dell\u2019unico suo antenato ancora funzionante presente in Italia, configurato nella versione top di gamma Luxury e contraddistinto dallo sterzo elettroidraulico EHPAS \u2013 il volante con servoassistenza elettrica su tre livelli (Comfort, Balanced e Stable rispettivamente per citt\u00e0, misto e lunghi percorsi interurbani) \u2013 e dalla nuovissima trasmissione Ecotorq a 16 marce<\/strong> che lima ancora di pi\u00f9 i consumi rispetto alla precedente versione da 12 velocit\u00e0. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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