{"id":11212,"date":"2018-04-22T06:15:54","date_gmt":"2018-04-22T04:15:54","guid":{"rendered":"http:\/\/vadoetornoweb.com\/?p=11212"},"modified":"2018-12-07T10:31:33","modified_gmt":"2018-12-07T09:31:33","slug":"ma-il-tir-dove-lo-parcheggio-crisi-posti-di-sosta-in-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vadoetornoweb.com\/ma-il-tir-dove-lo-parcheggio-crisi-posti-di-sosta-in-germania\/","title":{"rendered":"Ma il tir dove lo parcheggio? Crisi posti di sosta in Germania"},"content":{"rendered":"\"posti<\/a>\n
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In Germania mancano almeno 14 mila posti\u00a0di\u00a0sosta<\/strong>\u00a0per i camion. Deficit che tende anno per anno a crescere. A Duisburg, una tra le pi\u00f9 importanti piattaforme logistiche d\u2019Europa, a fronte di 6.350 stalli (di cui 715 in aree autostradali) entro il 2025 ce ne vorranno altri quattromila<\/strong>.<\/p>\n

‘Via Crucis’ di autisti in cerca di parcheggio<\/h2>\n
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Un giorno per l\u2019altro, met\u00e0 degli autisti deve fare almeno 15 chilometri in pi\u00f9 per trovare il posto<\/strong> e, dopo le 17, il 53 per cento dei camion gira a vuoto dai 30 ai 60 minuti. Soluzioni: parcheggio compattato, con veicoli in colonnati per fasce orarie<\/strong>, ad<\/strong> alto rischio blocco<\/strong>.<\/p>\n

Se non resta che promuovere lo\u00a0‘Shared Parking’<\/h2>\n

Oppure, il ‘Bosch Secure Truck Parking’<\/strong>, ‘Shared Parking’<\/strong> nei piazzali delle aziende vicino alle autostrade. Il progetto pilota \u00e8 in corso a Vienna e il Land Renania-Westfalia ha promesso incentivi fiscali alle aziende che aderiscono<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\"posti<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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