Volvo Trucks, la trasmissione I-Shift compie 20 anni. Presente su più di 1 milione di mezzi, la sua è una storia all’insegna dell’innovazione

La trasmissione I-Shift, ovvero il cambio manuale automatizzato (AMT) intelligente sviluppato da Volvo Trucks, ha spento 20 candeline. Un percorso costellato da tante innovazioni, dal Dual Clutch al sistema di analisi topografica I-See, che la Casa Svedese ha portato avanti senza soluzione di continuità da un ventennio per l’appunto, e che ha avuto impatti positivi su consumi di carburante, prestazioni del veicolo, sicurezza e comfort per il conducente. Forte dei risultati ottenuti, con oltre un milione di veicoli che montano l’innovativa trasmissione, quello della Casa di Göteborg è uno slancio che non intende venire meno, come la nuova generazione di pesanti stradali Fh e Fm, dotata della nuova funzionalità del cambio di direzione e della tecnologia I-Save, ben dimostra.

Volvo Trucks, con I-Shift una storia ventennale costellata di innovazioni

I-Shift è stato lanciato per la prima volta nel 2001, a conferma della forte convinzione di Volvo Trucks che un sistema di trasmissione a frizione sia la soluzione più efficiente per il cambio automatico delle marce. Da allora, in tutto il mondo sono stati venduti più di un milione di camion con tecnologia I-Shift. Oggi, tutti i modelli Volvo FH, FH16, FM e FMX sono equipaggiati di serie con il cambio I-Shift. I-Shift è un sistema automatizzato che contribuisce alla riduzione dei consumi di carburante – e quindi a un minor impatto ambientale – e che offre inoltre maggiori vantaggi in termini di sicurezza e guidabilità, con meno rumore, meno vibrazioni e meno stress fisico per il conducente.

“I-Shift era, e rimane, una tecnologia rivoluzionaria, oggi venduta in tutto il mondo. Nel 2007, in Nord America, i camion Volvo Trucks equipaggiati con cambio I-Shift erano meno del 10% del totale. Oggi sono più del 90%. Questo incredibile sviluppo riflette chiaramente sia la sua maggior efficienza che il grado di soddisfazione raggiunto tra i conducenti”, ha dichiarato Pär Bergstrand, Responsabile trasmissioni veicoli pesanti di Volvo Trucks.

I-Shift, una trasmissione sincronizzata e intelligente

Sviluppato da Volvo, I-Shift è completamente sincronizzato con il resto del veicolo: la trasmissione sfrutta le informazioni rese disponibili dal motore e dal veicolo per lavorare in maniera ottimale, indipendentemente dagli utilizzi o dal modello del veicolo.

“Questa sincronizzazione è il motivo per cui I-Shift è così speciale e versatile. I-Shift è il risultato di molti anni di duro lavoro dei nostri ingegneri, del feedback dei clienti nei test di collaudo e sviluppo e dall’accesso di Volvo Trucks ai progressi tecnologici dell’intero gruppo Volvo”, spiega Pär Bergstrand.

Il successo di I-Shift dipende dalla capacità di interagire con tutti gli organi di trasmissione, dato che il sistema viene adattato al motore e ai componenti del veicolo già dalle fasi di sviluppo. Grazie alle migliorie apportate nel corso degli anni, I-Shift è stato in grado di rispondere alle esigenze di un’ampia gamma di applicazioni di trasporto, non solo per le elevate prestazioni ed efficienza, ma anche per guidabilità e comfort ottimali.

Innovazione costante

Nel corso degli anni, Volvo Trucks ha continuato a introdurre una serie di nuove funzionalità intelligenti, apprezzate da conducenti e trasportatori. Eccone alcuni esempi. Nel 2014, per esempio, la Casa Svedese ha presentato I-Shift Dual Clutch, una doppia frizione per veicoli pesanti ispirata ai cambi di velocità delle auto da corsa, in grado di offrire una sensazione di potenza istantanea e immediata, anche durante il cambio marcia.

Nel frattempo è arrivato anche I-See, un sistema separato che può essere aggiunto a I-Shift, progettato per analizzare le caratteristiche topografiche del percorso e sfruttare tali dati per tenere inserito il rapporto più efficiente dal punto di vista dei consumi. Aggiornato nel 2017, I-See consente al veicolo di mantenere una velocità media costante analizzando i dati cartografici del percorso sul cloud, indicando a I-Shift il momento più adatto per il cambiare marcia e risparmiare quindi energia e carburante.

Novità anche nella gamma Fh e Fm 2020

Il lancio della nuova gamma di veicoli pesanti Volvo Trucks nel 2020 vede l’introduzione di un’altra funzionalità innovativa: I-Shift con cambio direzione. Questa nuova funzionalità consente al veicolo di cambiare direzione senza che il conducente debba azionare il pedale del freno, una caratteristica particolarmente utile nei cantieri, nei boschi o nelle miniere, in cui è più produttivo ripetere manovre avanti e indietro a velocità ridotta.

Inoltre l’ultima generazione di camion Volvo riesce a contenere ulteriormente i consumi di carburante. Per esempio, il nuovo Volvo FH con tecnologia I-Save – il camion Volvo a lungo raggio attualmente più efficiente dal punto di vista dei consumi – offre consumi ridotti fino al 10%.