Tra le novità di Ford Trucks presentate all’IAA 2024, anche un motore a idrogeno
All’IAA di Hannover, in corso in questi giorni, Ford Trucks presenta i suoi progressi sulla scena mondiale con le sue soluzioni connesse e a zero emissioni, tra cui l’F-MAX e la nuova serie F-LINE.
In quanto unico marchio globale di veicoli commerciali pesanti di Ford, Ford Trucks presenta all’IAA 2024 le sue tecnologie intelligenti ed efficienti di nuova generazione insieme a prodotti che riflettono la sua forza ingegneristica e di R&S. Uno dei modelli di spicco di Ford Trucks è il nuovo F-LINE, noto per il suo comfort e il design moderno. Offerta in tre segmenti (strada, edilizia e trattore), la serie F-LINE offre efficienza e tempi di attività massimi ai clienti con la sua tecnologia di veicoli connessi, funzionalità di sicurezza avanzate e prestazioni superiori.
Inoltre, presso lo stand Ford Trucks è esposto anche l’F-MAX, che ha ricevuto consensi a livello mondiale per la sua cabina spaziosa, il motore ad alte prestazioni e le caratteristiche tecnologiche, insieme alla sua edizione limitata F-MAX Select e alla versione personalizzata F-MAX caratterizzata da esclusivi dettagli interni ed esterni.
Guidata dalla visione di “creare valore con le soluzioni di trasporto più efficienti”, Ford Trucks amplia il suo portafoglio prodotti con veicoli tecnologicamente avanzati e versatili, sfruttando le sue capacità di ricerca e sviluppo, le competenze ingegneristiche e gli investimenti nell’innovazione. Il camion 100% elettrico presentato al Salone Internazionale dell’Automobile del 2022, progettato e testato interamente dagli ingegneri Ford Trucks, dovrebbe arrivare sulle strade nel 2025.
IAA 2024: anche Ford Trucks fa progredire la ricerca sui carburanti alternativi con un motore a idrogeno
In linea con il suo obiettivo di un futuro a zero emissioni, Ford Trucks ha accelerato i suoi sforzi di R&S e ha portato il suo lavoro sulla tecnologia dei carburanti alternativi a un livello più alto. Proseguendo i suoi studi sui motori alimentati a idrogeno, iniziati l’anno scorso su un motore monocilindrico, Ford Trucks ha ottenuto con successo la prima accensione del motore a idrogeno, H2-Ecotorq, che è anche un progetto interno. Con risultati positivi nei test iniziali, i team continueranno a lavorare sull’ottimizzazione del sistema e sullo sviluppo di questo motore.
Si tratta di una pietra miliare significativa per Ford Trucks nell’espansione del suo portafoglio di prodotti a zero emissioni di carbonio. Il suo obiettivo è di raggiungere le zero emissioni nei veicoli commerciali pesanti entro il 2040.
