treno autonomo

Si chiamerà BREMAG, ovvero Bremen Magnetic Shuttle, il primo sistema ferroviario a guida autonoma d’Europa e sarà attivo entro il 2027 in Germania, collegando due siti produttivi delle acciaierie Arcelor Mittal distanti tra loro poco più di 100 chilometri.

I camion senza conducente in autostrada, per ora, sembrano un miraggio. Ma i treni senza macchinista, invece, potrebbero essere realtà in Europa già entro un paio d’anni. Almeno a giudicare il positivo esito dei test condotti congiuntamente in Francia da un consorzio che affianca alle ferrovie franc...