Tachigrafo

Se la mancata revisione emerge nel corso di un controllo su strada si applica la sanzione residuale prevista dall'art. 19 della Legge 727/1978. Parametri discostanti dai range previsti dalla norma, rilevabili dopo un controllo in officina, attivano le sanzioni (comprese quelle accessorie) previste d...

Il tachigrafo va revisionato ogni due anni per garantirne il corretto funzionamento: è un obbligo previsto dalle leggi europee e italiane. Ma c’erano ancora molti dubbi sull’interpretazione delle norme, chiariti pochi giorni fa da una nota ufficiale del Ministero dell’Interno.

È stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale dell’Unione europea la Direttiva della Commissione che introduce un sistema di classificazione del rischio da applicare alle imprese di autotrasporto riguardo le infrazioni su tempi di guida e riposo e tachigrafo intelligente.

A Transpotec il confronto tra i vertici dell’Albo Nazionale degli Autotrasportatori, della Polizia Stradale e di Unrae. Alessio Sitran (Continental): “Grazie ai tachigrafi di ultima generazione non si raccolgono solo dati, ma si ottengono informazioni che generano valore e trasformano in meglio la m...

Continua a riscuotere molto successo nel mondo delle aziende di trasporto l’attività di formazione organizzata da Continental VDO, primo produttore europeo di tachigrafi digitali. Al centro di questa attività formativa sono i corsi organizzati sul buon utilizzo del tachigrafo rivolti agli autisti e,...

Di proroga in proroga, il limite ultimo per l’installazione del tachigrafo intelligente, così come è noto il cronotachigrafo di seconda generazione, è fissato per il 31 dicembre 2023. Scade dunque tra pochi giorni il periodo di tolleranza concesso dalla DG Move (la Direzione generale della Mobilità ...