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BorgWarner ci ha aperto le porte della sua Gigafactory di Darmstadt, in Germania, in grado di produrre circa 35.000 pacchi batterie Nmc in un anno grazie a linee innovative e altamente automatizzate. Previsti investimenti sulle batterie Lfp per ampliare il portfolio.

A marzo dello scorso anno Stellantis aveva annunciato la volontà di avviare la produzione di furgoni elettrici a Luton nel 2025. Più in dettaglio, lo stabilimento di Luton avrebbe dovuto produrre il Vauxhall Vivaro Electric, l'Opel Vivaro Electric, il Peugeot E-Expert, il Citroën ë-Dispatch e il Fia...

L'eActros 600 sarà prodotto sulla linea di assemblaggio esistente della serie A di Wörth, in parallelo e in modo flessibile con i camion con tradizionale motore diesel. “L'avvio della produzione in serie del nostro eActros 600 è un'ulteriore prova della nostra ambizione di trasformare il settore", h...

La voce rimbalza ed è stata raccolta in questi giorni da alcuni autorevoli organi di stampa italiani: tra i costruttori di veicoli con cui sta dialogando il governo italiano, voglioso di uscire da uno scenario di "monoproduzione" Stellantis, ci sarebbe anche Tesla.

La "crescente concorrenza dei pneumatici economici per autocarro e la mancanza di competitività degli impianti tedeschi per i mercati europei e di esportazione" sono tra le principali cause delle decisioni assunte dal management Michelin. Scelte definite "difficili ma inevitabili". A riferirlo è il ...

Ancor prima dell'apertura ufficiale degli ordini, secondo quanto dichiarato dalla Casa, sono già pervenute oltre 500 manifestazioni di interesse. Più nello specifico della produzione, inizialmente la linea di montaggio avrà una produzione mista insieme ai camion diesel convenzionali.