Milano

Da oggi, martedì 1° ottobre, entra in vigore l’obbligo di installazione dei dispositivi per il monitoraggio dell’angolo cieco per tutti i veicoli appartenenti alle categorie M2, N2, M3, N3 in transito nell’area del territorio cittadino delimitata dalla cosiddetta ZTL Area B.

Il convegno è servito anche per presentare lo studio “Sicurezza stradale in città”, curato dal Centro Studi di Confcommercio Milano, che ha evidenziato come la mobilità urbana presenti notevoli potenzialità di miglioramento. Dalla ricerca è emerso come nell’anno di riferimento 2022 gli incidenti occ...

Roberto Righi, CEO di Prometeon Tyre Group: “L’inaugurazione del nostro nuovo quartier generale segna un'importante tappa nel percorso di crescita di Prometeon. Abbiamo inoltre introdotto nuove, significative misure di flessibilità lavorativa con cui si concretizza un modello di lavoro che mette al ...

In seguito alla decisione di febbraio del Consiglio di Stato, che ha accolto il ricorso presentato dal Comune di Milano, è ora in vigore il divieto di circolazione in area B e area C per i veicoli sprovvisti di adesivo di segnalazione e del sistema per il rilevamento di pedoni e ciclisti.

Assotir comunica che il Comune di Milano ha approvato dei provvedimenti in tema di mobilità nel centro urbano e ha aggiornato le linee guida dell’Area B e dell’Area C. Per il trasporto merci, sono stati posticipati i divieti di ingresso dei veicoli N1 in Area B e C.

Sentenza opposta rispetto a quella del Tar: il Comune di Milano può decidere sull'obbligo di installazione dei dispositivi per il monitoraggio dell'angolo cieco sui veicoli pesanti. Secondo Assotir, la sentenza "semina ulteriore incertezza tra gli operatori dei trasporti e, soprattutto, apre la stra...