Mercedes-Benz

Andreas Gorbach, membro del consiglio di amministrazione di Daimler Truck e responsabile della Truck Technology: “L’apertura del nostro Battery Technology Center è un passo importante per l’elettrificazione del nostro portafoglio prodotti. Abbiamo deciso di occuparci personalmente dell’assemblaggio ...

I prototipi vicini alla produzione dell’eActros 600 sono pronti per la prova su strada su tragitti tipici del trasporto a lungo raggio. Ci sarà anche la redazione di Vado e Torno. Il report completo sul numero di settembre.

IAA Transportation 2024 ha tutte le carte in regola per essere un’edizione di successo, come ci è stato raccontato nel tradizionale International Press Workshop a cui abbiamo partecipato nei giorni scorsi a Francoforte: una giornata di lavori attesa e gradita perché, appunto, aiuta a capire che aria...

Daimler Truck Italia sarà presente al Transpotec Logitec con il Nuovo eActros 600. Sarà prevista un’area test drive dove sarà possibile provare l’Actros L e il light truck elettrico FUSO eCanter Next Generation.

Gli sviluppatori di Mercedes-Benz Trucks hanno caricato con successo per la prima volta un prototipo dell'eActros 600, presentato lo scorso anno, presso una stazione di ricarica con una potenza di un megawatt presso il centro di sviluppo e test interno di Wörth am Rhein.

Il nuovo eSprinter sarà inizialmente disponibile negli Stati Uniti e in Canada con una batteria da 113 kWh (capacità utilizzabile), mentre i mercati europei riceveranno anche una batteria da 56 kWh e 81 kWh (quest’ultima disponibile in Italia nella seconda parte dell’anno).