IRU

L'IRU è preoccupata che le discussioni sulla revisione del Quadro finanziario pluriennale dell'Unione possano modificare il quadro attuale, trasferendo cioè la maggior parte dei finanziamenti dell'UE per i trasporti ai Piani unici nazionali. Oggi, i fondi vengono invece gestiti a livello centrale eu...

Secondo una stima dell’Associazione Artigiani e Piccole Imprese Mestre CGIA, in Italia sarebbero almeno 22mila gli autisti di camion che mancano sul mercato del lavoro. A livello europeo, attualmente le posizioni non coperte sono 105.000, secondo un report IRU di pochi mesi fa.

Come informa FIAP, che fa parte dell'IRU, i dati raccolti tramite un apposito questionario, compilato direttamente dalle imprese, entreranno a far parte di un "rapporto statistico" complessivo a livello europeo che, oltre alla quantificazione numerica del fenomeno, contribuirà all'individuazione del...

Metà delle aziende di trasporto in Europa ha difficoltà a espandersi per via della ormai cronica carenza di autisti. Questa è l'amara conclusione di uno studio dell'IRU, la International Road Transport Union, che monitora costantemente la situazione del trasporto merci a livello internazionale. Lo s...

L’IRU (Unione internazionale trasporti stradali) e l’ETF (Federazione europea dei lavoratori dei trasporti) hanno presentato al Commissario europeo per il lavoro e i diritti sociali una dichiarazione congiunta a favore dei conducenti provenienti da Paesi extraeuropei e impiegati da aziende che hanno...

Il Parlamento europeo ha concordato nuove regole per accelerare la diffusione dei camion a emissioni zero concedendo ai camion quattro tonnellate in più per accogliere la tecnologia elettrica e dell’idrogeno. Tuttavia, l’ultima parola sulla questione spetterà al nuovo Parlamento Parlamento, a seguit...