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Riduzione del rumore generato dal passaggio dei veicoli fino a 5dB, aumento dell’aderenza del 20 per cento, abbattimento dell’inquinamento atmosferico del 30 per cento, utilizzando materiali riciclati e garantendo allo stesso tempo una vita utile più lunga alla pavimentazione stradale. Sono questi g...

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Dipartimento di Ingegneria Civile e Industriale dell’Università di Pisa

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