camion elettrici

L'eActros 600 sarà prodotto sulla linea di assemblaggio esistente della serie A di Wörth, in parallelo e in modo flessibile con i camion con tradizionale motore diesel. “L'avvio della produzione in serie del nostro eActros 600 è un'ulteriore prova della nostra ambizione di trasformare il settore", h...

Abbiamo incontrato per la prima volta Massimo Dodoni nella sua nuova veste di AD di DAF Veicoli Industriali in occasione di Ecomondo 2024. Ci ha parlato di mercato, strategie ed elettrificazione della gamma.

"Stiamo facilitando la trasformazione dei nostri clienti. Naturalmente, vogliamo anche che i grandi operatori inizino a investire di più nei sistemi di ricarica per veicoli elettrici ovunque, perché ne saremo tutti aiutati. Abbiamo bisogno di 35.000 punti di ricarica in Europa e non li costruiremo d...

Nel segmento over 12 ton gli elettrici venduti in Europa sono stati 1.651, in crescita del 53% e costituiscono l'1,2 per cento del totale. Tra i medio-leggeri (da 3,5 a 12 ton) la quota sfiora il 10 per cento a livello continentale. L'Italia arranca, specialmente tra i pesanti.

Nel corso della IAA, è arrivata anche l'ufficializzazione della joint venture in essere con Westport e incentrata sullo sviluppo della tecnologia HPDI per i motori termici in vista dell'avvento dell'idrogeno. La joint venture si chiamerà Cespira ed è stata presentata proprio a Hannover.

In media, informa Gruber, il camion percorrerà circa 250 chilometri al giorno. Nel corso di un anno, ciò si traduce in circa 60.000 chilometri di trasporto senza emissioni. Il veicolo viene caricato presso lo stabilimento Siemens di Lipsia con elettricità generata da fonti rinnovabili. Gruber utiliz...