camion elettrici

Oltre il 40% dei responsabili delle flotte intervistati da Daimler Truck considera i camion elettrici siano più convenienti dei diesel in termini di costo totale di proprietà. Resta però il nodo delle infrastrutture: il 61% ritiene poco prevedibile la disponibilità della ricarica.

Dalla IAA alla prossima Ecomondo. Dalla sfida dei costruttori asiatici all'evoluzione dei camion elettrici, passando per il comfort delle cabine e la riduzione dei fermi macchina. Massimo Dodoni, amministratore delegato di DAF Veicoli Industriali, analizza le trasformazioni del trasporto pesante e g...

Dalla ricarica ultrarapida alle batterie Blade di seconda generazione, fino alle nuove motrici e ai veicoli commerciali leggeri. Alla IAA di Hannover, Fabrizio Buffa ci ha accompagnato alla scoperta della strategia BYD per il mercato europeo. Con la gamma di veicoli elettrici al centro di un vero e ...

A Hannover, Farizon ha presentato due furgoni elettrici e un camion da 600 kWh. L’SV punta sul volume di carico, il V7E sulle consegne urbane e l’Homtruck sui percorsi più lunghi. Il marchio rafforza la presenza europea, mentre per l’Italia non indica ancora una data di ingresso.

Da luglio alla guida delle gamme media e pesante di IVECO in Italia, Massimo Revetria fa il punto sulle priorità del nuovo incarico: il posizionamento del MY26, il recupero nel segmento over 16 ton, il peso crescente di servizi e connettività e una transizione energetica costruita sulle reali esigen...

Arcese e Cartiere del Garda ampliano la flotta elettrica con cinque Mercedes-Benz eActros 300, che si aggiungono all’eActros 600 già operativo. I sei camion sostituiranno completamente i mezzi diesel nel navettaggio tra Riva del Garda e Arco, un servizio da circa 13.000 viaggi all’anno.