ANFIA

I dati elaborati da ANFIA mostrano come il mercato abbia complessivamente tenuto, chiudendo in linea con il 2023. I van full electric arretrano del 37%, a vantaggio de diesel. Fiat Professional, Ford e Renault sul podio dei Marchi. La nostra analisi.

Piccolo spoiler: non c'è stato l'atteso boom delle emissioni zero tra i veicoli industriali, anche se in termini assoluti il numero è aumentato rispetto all'anno precedente. Non in tutti i segmenti, però. Analizziamo in dettaglio i dati elaborati da ANFIA.

Nel segmento dei veicoli commerciali con massa totale a terra sopra le 3,5 ton, da gennaio a dicembre sono stati registrati poco più di 28.700 veicoli in Italia, in calo dello 0,6% rispetto all'anno precedente. Riduzione leggermente più marcata nel segmento più alto, quello dei veicoli con massa tot...

A novembre, il calo degli autocarri con massa sopra le 3,5 ton è stato di oltre il 24% rispetto allo stesso mese di un anno fa, con poco meno di 2.000 libretti di circolazione. Perdono quasi il 20%, invece, i veicoli trainati, sempre con massa over 3,5 ton, con 1.150 libretti di circolazione staccat...

In un comunicato congiunto in occasione della COP29, ANFIA, ANITA, Assogasliquidi-Federchimica e UNEM hanno ribadito il loro obiettivo comune: affiancare alle tecnologie elettriche e ad idrogeno anche quelle alimentabili con carburanti alternativi.

La decurtazione prevista nella prossima Legge di Bilancio rende insufficienti le risorse per il sostegno alla riconversione e vanifica l’impegno a definire un piano di politica industriale a favore della competitività delle aziende italiane.