ANFIA

La decurtazione prevista nella prossima Legge di Bilancio rende insufficienti le risorse per il sostegno alla riconversione e vanifica l’impegno a definire un piano di politica industriale a favore della competitività delle aziende italiane.

Secondo i dati preliminari di ANFIA, la produzione domestica delle sole autovetture ad agosto 2024 ammonta a circa 4mila unità, in calo del 72,1% rispetto ad agosto 2023. Nel cumulato degli otto mesi, invece, sono state prodotte 229mila autovetture, in diminuzione del 37% su gennaio-agosto 2023.

A giugno 2024, il mercato degli autocarri prosegue e migliora il suo trend positivo registrando un rialzo a doppia cifra, così come il comparto autobus. I veicoli trainati recuperano e tornano con il segno positivo nel mese. ANFIA prosegue le interlocuzioni con il MIT per l’adozione di un piano stra...

Il MIT con una circolare consente ai 330 veicoli lunghi 18 metri già in circolazione di viaggiare senza limiti temporali. Ma persistono alcuni ostacoli normativi.

Secondo i dati rilevati dall’ANFIA, il mercato sta rispondendo bene ai nuovi incentivi, ma evidenzia che si tratta di misure insufficienti per un reale svecchiamento del parco, sia per le risorse stanziate, che per la mancanza di programmazione a lungo termine.

Parlando di auto e veicoli commerciali leggeri, già nel 2030 in Italia l'incidenza dell'elettrico potrebbe essere molto alta, oltre il 90% a livello produttivo. La filiera della componentistica, che genera un fatturato di 52 miliardi di euro, dovrà continuare ad adeguarsi per fronteggiare il rischio...