Renault Trucks D Wide Z.E., il primo camion elettrico in Italia sarà consegnato a Gorent

L’azienda fiorentina Gorent S.p.A. ha avviato una partnership con Renault Trucks Italia e ha acquistato un veicolo della gamma elettrica Renault Trucks: si tratta del D Wide Z.E. (Zero Emission), 100% elettrico, allestito con compattatore e destinato alla raccolta dei rifiuti urbani. Una collaborazione, quella tra Renault Trucks e Gorent, che segna un altro importante passo nel solco di quella tanto agognata transizione ecologica, al centro anche dell’agenda del Governo Draghi, verso la mobilità elettrica pesante, per ridurre le emissioni inquinanti e migliorare la qualità dell’ambiente nelle città italiane.

Gorent, con il Renault Trucks D Wide Z.E un altro tassello della strategia sostenibile

Gorent S.p.A è pronta per intervenire nell’ambito del trasporto rifiuti con una flotta elettrica che impatta sul territorio in modo sostenibile, facendo la differenza per la salute delle persone. Il compattatore di rifiuti elettrico lavora anche nelle parti più sensibili della città, andando ad eliminare la problematica delle emissioni. L’azienda ha un modello di business che si basa sull’economia circolare e sul rendere concreto il valore del rispetto per l’ambiente attraverso scelte pragmatiche. Anticipando il mercato, Gorent si è infatti “armata” per combattere le polveri sottili e le emissioni di CO2 non solo introducendo i camion pesanti elettrici, che restano la punta di diamante del suo business model, ma anche attraverso l’investimento progressivo in veicoli alimentati con carburanti ecosostenibili.

Da anni il Gruppo Gorent esercita un ruolo strategico nella transizione energetica, studiando possibili fonti di energia alternative. Una progettualità che sfocia nel cosiddetto “Villaggio della Sostenibilità”, ovvero un centro per lo sviluppo dell’economia circolare che avrà un’area di 25 mila metri quadrati a Firenze sud (nel comune di Bagno a Ripoli), dotato anche di una stazione di ricarica elettrica e dove si produrrà energia da fotovoltaico, da biometano e dal riciclaggio delle plastiche residue, a impatto zero.

La gamma elettrica della Losanga: una roadmap serrata per la transizione energetica

La casa costruttrice francese punta a una penetrazione di vendita dei veicoli elettrici ad un livello del 10% dei volumi totali nel 2025, del 35% nel 2030, con l’ambizione complessiva di essere al 100% senza combustibili fossili a livello di flotta in esercizio nel 2050. Per facilitare la transizione energetica degli autotrasportatori nei prossimi anni, Renault Trucks offre una gamma stratificata di veicoli Z.E. (Zero Emission), 100% elettrici su misura, con PTT da 3,1 T a 26 T e autonomia fino a 400 km:

• Master Z.E.: il veicolo commerciale versatile e ideale per operare nelle zone a traffico limitato. Fino a 120 km di autonomia.

• D Z.E.: la soluzione elettrica per la distribuzione urbana, con un’autonomia fino a 400 km.

• D Wide Z.E.: la soluzione ideale per la raccolta dei rifiuti urbani, fino a 11 tonnellate di carico utile.

“A livello europeo, molti clienti hanno già scelto Renault Trucks come partner per la rivoluzione green, tra i quali Delanchy e Suez in Francia, Migros, Carlsberg e Rhyner Logistik in Svizzera, Urbaser in Spagna, VideCom nel Regno Unito. Ora il primo veicolo industriale elettrico arriva in Italia. La partnership con Gorent dimostra la solidità delle relazioni che abbiamo con i nostri clienti e ci avvicina al nostro obiettivo di proporre veicoli industriali 100% elettrici, silenziosi ed ecologici. Siamo orgogliosi di aver stipulato questo accordo storico con Gorent”, ha commentato Pierre Sirolli, AD di Renault Trucks Italia