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[Video] Vi raccontiamo lo Scania 40 R Electric

Il camion elettrico di Scania ospita sei pacchi batterie con tecnologia NMC che promettono oltre 400 km di autonomia. In cabina domina il comfort, mentre il pacchetto di servizi digitali Scania è pensato per agevolare la transizione alle aziende di trasporto. E ci sono i primi casi di successo.

[Video] Test drive: Renault Trucks T High 480 Model Year 2024

Renault Trucks alza l'asticella del suo T High 480 Model Year 2024. Dalla nuova calandra con il logo aggiornato a una serie di ADAS che garantiscono la piena sicurezza sia con veicolo in movimento, sia a veicolo fermo. E tante le novità in cabina. In questo video andiamo alla scoperta della nuova ve...

Al volante dello Scania 45R Electric

Una giornata sulle dolci quanto impegnative strade della Norvegia al volante del tre assi per la distribuzione full electric di Södertälje. Quanto basta per apprezzarne potenzialità, prestazioni, comfort ed efficienza. E anche sfatare alcuni tabù sull’elettrico. Leggi l’articolo completo su Vado e T...

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Prove

Scania R 540, capace di stupire. Il supertest da 500km

Scende in campo lo Scania R 540, l’ammiraglia del grifone spinta dal 6 cilindri che regala, con venti cavalli di potenza in più rispetto alla taratura d’ingresso dell’iconico propulsore V8, brillantezza e guidabilità, con un occhio attento ai consumi. La recensione, corredata dai grafici di consumo,...

Nissan NV250, la sostanza prima di tutto. La prova su strada

Un nuovo modello che si affaccia per la prima volta sul mercato, indipendentemente dalla taglia, suscita sempre curiosità. Anche quando, leggendo tra le righe delle immancabili anticipazioni più o meno ufficiali (e più o meno volute) che lo precedono, è possibile ben prima del debutto farsi un’idea ...

Iveco S-Way NP: sì, puoi fidarti. Con lui l’LNG cambia forma

Iveco S-Way NP. Raramente accade che la sagoma di un camion catturi sguardi interessati di evidente ammirazione quando circola su strada, entra in un’area di servizio o semplicemente prende posto in un parcheggio. Sono coccole riservate alle auto, sportive in particolare. Quando succede a un truck s...

DAF CF 530 FAD 8×4, il duro che non tradisce

DAF CF 530 Fad 8×4. In cava come su strada, la serie Cf non viene meno al suo essere modello di pura sostanza che privilegia praticità e funzionalità abbinata, nel caso della versione per terreni difficili, a una significativa robustezza. E con la chicca del Traxon Offroad la brillantezza a car...

Volvo FH, quel camion che strizza l’occhio all’autista

Attrarre i conducenti in un mercato sempre più difficile mettendoli nelle condizioni di guidare e lavorare in modo sicuro e produttivo. È l’obiettivo dichiarato del Costruttore di Göteborg attraverso i nuovi Volvo FH, FH16, FM e FMX. Un poker di gioielli che l’ultimo restyling, ha ulteriormente migl...

Iveco X-Way, tra strada e cava. L’anteprima della gamma construction

Collocato nell’offerta del Costruttore nazionale tra lo stradale S-Way e lo specializzato per la cava T-Way, erede designato del Trakker, l’Iveco X-Way è una vera e propria gamma ideale per tutti gli impieghi a cavallo tra l’asfalto e il fuoristrada. Domanda. Quali e quante chances di affermazione s...

Scania L 280, lavoro a testa bassa per il Grifone

Un modello, lo Scania L 280, che parrebbe confinato alle applicazioni per le utility urbane, in particolare alla raccolta rifiuti, si rivela invece ideale, per comfort e rendimento, anche per la distribuzione a breve e medio raggio. È l’ennesima conferma della forza della Next generation Scania. Cab...

Mahindra GOA Pik-up Plus. L’indiano venuto da Sparta

La nostra forza è il prezzo. Così recita il claim di una nota catena di negozi d’arredamento. Lo stesso si potrebbe dire del nuovo Goa Pik-Up Plus (proprio così, pik senza ‘c’) di Mahindra, proposto nella versione a doppia cabina a partire da un listino di 17.700 € (Iva esclusa). È una premessa dove...
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