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[Video] Test drive: Renault Trucks T High 480 Model Year 2024

Renault Trucks alza l'asticella del suo T High 480 Model Year 2024. Dalla nuova calandra con il logo aggiornato a una serie di ADAS che garantiscono la piena sicurezza sia con veicolo in movimento, sia a veicolo fermo. E tante le novità in cabina. In questo video andiamo alla scoperta della nuova ve...

Al volante dello Scania 45R Electric

Una giornata sulle dolci quanto impegnative strade della Norvegia al volante del tre assi per la distribuzione full electric di Södertälje. Quanto basta per apprezzarne potenzialità, prestazioni, comfort ed efficienza. E anche sfatare alcuni tabù sull’elettrico. Leggi l’articolo completo su Vado e T...

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Iveco Stralis XP, li ha messi tutti dietro

La storia dello Stralis, o più precisamente, il processo di evoluzione che negli ultimi anni in particolare ha caratterizzato il pesante stradale Iveco, è tutta nei Supertest di Vado e Torno. Affermazione eccessiva e presuntuosa? No, semplicemente, numeri alla mano, un dato di fatto. Al di là, infat...

Ford Ranger Wildtrack, fascino yankee

Stetson a tesa larga da cow-boy e pick-up che fila al tramonto nel deserto. Cosa c’è di più americano? E non si può che sognare l’America, coi suoi spazi sconfinati, la natura selvaggia e le strade che la attraversano quando ci si mette alla guida di un Ford Ranger. Soprattutto nella sua versione pi...

Iveco Stralis NP, fate pure i vostri conti

Lo Stralis NP fa sul serio. D’accordo presentarsi come alfiere del trasporto pulito, primo concreto esempio di veicolo capace di fare trasporto su lunghe distanze utilizzando il gas, ovvero il combustibile più ecologico per i motori a combustione interna. Va bene pure declamare l’abbattimento degli ...

Volkswagen Caddy 1.4 TGI, all’ambiente ci penso io

Era nelle previsioni, e puntualmente la strada ne ha dato conferma. Alla frusta sul percorso misto (e certamente impegnativo) riservato da Vado e Torno ai commerciali leggeri, il Caddy Tgi, ovvero con motore alimentato a gas naturale, mette lì una percorrenza media di 18,4 chilometri per ogni chilo ...

Renault T 520 Passion, personalità da vendere

Vederlo muoversi su strada fa un gran bell’effetto. Perchè non è banale. Al contrario, mostra carattere e personalità, e per questo non vuole essere uno dei tanti. Ha grinta a sufficienza per distinguersi, una cromaticità che pur giocando su due tonalità soltanto non passa inosservata, e linee che p...

Mercedes Arocs 8 per 4, anche il cava si fa chic

Guai a considere l’Arocs una semplice variazione sul tema della gamma Actros. Ovvio, il Dna è quello, così come evidente è il family feeling con l’ammiraglia della Stella, e anche con gli altri componenti della famiglia di trucks del costruttore di Stoccarda. Ma ciò sottolineato, lo specializzato Me...

Nissan NV 300 1.6 DCI, parola d’ordine ‘praticità’

Posizionato in gamma tra il piccolo e agile NV 200 e il più grande e muscoloso NV 400, non è semplicemente il logico completamento della gamma furgoni firmati Nissan. Allo stesso modo, pur avendo nel Fiat Talento, nell’Opel Vivaro e nel Renault Trafic i gemelli-concorrenti con i quali condivide piat...

DAF XF 510 Prestige Edition, per pochi non per tutti

Questa volta sono due. Identici nei contenuti ma differenti nell’aspetto e in quell’abito che li caratterizza e distingue, tra loro e rispetto alle versioni gemelle, per così dire, di serie. Proseguendo quella che nel nostro Paese si è affermata come una piacevole e pressochè puntuale tradizione del...

ASTRA HD 9 86.56, muscoli d’acciaio

Guardatelo bene, l’HD 9 di Astra, perchè sembrerà anche di avere davanti agli occhi il più classico dei quattro assi per la cava e il cantiere, l’ennesimo gioiello di un Marchio che storicamente si identifica con l’off-road più severo, e di questo ne è la bandiera. In realtà il multiasse in configur...

Iveco Stralis NP, questa sì è una svolta

E adesso alzi la mano chi dubitava delle potenzialità del metano liquido. Faccia un passo avanti chi si è sempre mostrato scettico -per non dire peggio- storcendo il naso soltanto all’idea di applicare questo combustibile al trasporto lungo raggio. Con lo Stralis NP, Iveco ha spazzato via ogni dubbi...
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