Spazi insufficienti al porto di Genova: Assologistica dice basta ai container
L’Italia non ha bisogno di più di quattro scali container. E Genova non è tra questi. L’opinione di Assologistica, l’associazione delle società italiane di logistica e terminal container, fa discutere. A condannare il principale scalo container italiano (gateway), sarebbero gli spazi insufficienti per lo sviluppo del traffico con le portacontainer da 14-18 mila teu. L’asse […]
L’Italia non ha bisogno di più di quattro scali container. E Genova non è tra questi. L’opinione di Assologistica, l’associazione delle società italiane di logistica e terminal container, fa discutere.
A condannare il principale scalo container italiano (gateway), sarebbero gli spazi insufficienti per lo sviluppo del traffico con le portacontainer da 14-18 mila teu.
L’asse Rotterdam-Genova, potrebbe accorciarsi a un Rotterdam-Milano e, a breve, si punterebbe su tre scali gateway: La Spezia per la pianura Padana, Taranto per il Meridione e Trieste per il Nordest e l’Europa orientale.
A Gioia Tauro, sempre che regga la concorrenza, resterebbe il transhipment nel Mediterraneo.