Pegaso, gli iconici camion spagnoli festeggiano 75 anni. IVECO ne ripercorre la storia

Un nome che arriva direttamente dalla mitologia greca, simbolo di potenza e leggerezza. Solo che in questo caso al posto delle ali ci sono quattro ruote e un design che ha fatto epoca, entrato di diritto nelle leggende camionistiche del Novecento: Pegaso, lo storico brand spagnolo produttore degli omonimi camion, nel 2021 festeggerà il suo 75esimo anniversario. Una storia, quella di Pegaso, iniziata verso la metà del Novecento e che nei primissimi anni ’90 si lega a filo doppio con IVECO, dopo l’acquisizione della sua casa madre, l’ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones). Un patrimonio fatto di passione, spirito pionieristico e forza che ha portato il marchio spagnolo a fare interessanti incursioni anche nel mondo degli sport motoristici: storiche le partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans e alla Carrera Panamericana negli anni ’50 o alle gare camionistiche in collaborazione con IVECO sul finire degli anni ’80.

IVECO e Pegaso, una storia che prosegue ancora oggi

Fondato nel 1947 dalla Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA), il brand spagnolo ha lanciato numerosi modelli iconici, dal Pegaso I al SOLO 500, diventando un vero e proprio punto di riferimento per l’autotrasporto europeo. La sua linea di produzione si è sviluppata nell’ex fabbrica Hispano Suiza di Barcellona fino al 1955, quando è stata trasferita presso un nuovo stabilimento a Madrid, dove ancora oggi vengono prodotti i veicoli IVECO.

“È un anniversario importante per la storia di IVECO che ci dà l’opportunità di ricordare e celebrare l’impressionante eredità in termini di innovazione, risultati rivoluzionari e spirito pionieristico legati al leggendario brand Pegaso”, ha commentato Luca Sra, Chief Operating Officer IVECO Truck Business Unit. “Il suo approccio lungimirante e visionario alla progettazione dei veicoli e la sua passione per l’eccellenza continuano a vivere nelle nostre persone e nei nostri veicoli che viaggiano sulle strade di tutto il mondo”.

Un design che che fatto epoca

I primi due modelli di camion, il Pegaso I e il Pegaso II, ereditarono la moderna cabina piatta dell’Hispano Suiza 66-D, che divenne così popolare che per molti anni i modelli con cabina avanzata furono chiamati “tipo Pegaso”. Fin dai loro esordi, i camion Pegaso si sono distinti per le eccezionali prestazioni e il risparmio di carburante.

Lo spirito pionieristico di Pegaso era evidente già nel lontano 1952, quando il brand progettò e produsse il suo primo prototipo di camion elettrico. Il Pegaso II poteva essere ricaricato in sole cinque ore e aveva un’autonomia di 75 km.

Un piatto di caratteristiche all’avanguardia

Le caratteristiche presentate negli opuscoli promozionali sul prototipo avrebbero potuto essere scritte oggi: mettevano in risalto la sua eccellente accelerazione, il basso consumo energetico, la silenziosità del mezzo.

Se pur mai entrato in produzione, il prototipo elettrico Pegaso II è stato in seguito la base per lo sviluppo dei filobus. Pegaso ha suscitato grande interesse al Salone di Barcellona del 1989 presentando il primo concept truck dell’industria europea. Il SOLO 500 ha anticipato molte delle tecnologie di cui godiamo oggi, come il GPS, le telecamere posteriori, il radar a distanza ravvicinata e altri sistemi di assistenza alla guida.

Pegaso, una tradizione che prosegue ancora oggi

La prima fase dei lavori di costruzione della fabbrica Pegaso a Madrid fu completata nel 1955. Nel corso della sua storia, la struttura si è continuamente evoluta, ed oggi è una delle fabbriche più avanzate e all’avanguardia del mondo.

È stata la prima fabbrica di CNH Industrial a raggiungere il livello Gold del programma World Class Manufacturing (WCM) nel 2017. Nel 2008, ha conseguito lo storico traguardo di produzione della milionesima unità. Oggi è sede di linee di produzione e di un centro di R&S dedicato ai veicoli pesanti IVECO. Nel 1957, Pegaso ha acquisito il marchio SAVA, che produceva veicoli commerciali leggeri e medi nella sua fabbrica di Valladolid. Nel 1990, questa struttura è diventata la sede della linea di produzione Daily.

Nel corso degli anni, la fabbrica ha raggiunto una reputazione internazionale per l’eccellenza, ed oggi è pioniere dell’Industria 4.0 e certificata con il livello Gold del WCM. Produce il veicolo commerciale leggero Daily nella sua versione cabinata, così come nella versione Hi-Matic, con cambio automatico a 8 rapporti di IVECO. Inoltre produce e vernicia cabine in lamiera che fornisce allo stabilimento IVECO di Madrid.