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Diciamola tutta subito. Fin qui, nei suoi primi quattro anni i vita, non è che il Citan abbia avuto strada facile. La furgonetta -o city van, scegliete voi- firmata Mercedes ma nata sulla piattaforma del Renault Kangoo (non a caso proprio nello stabilimento della Losanga a Meubeuge, in Francia, viene prodotta), almeno in Italia ha faticato a conquistare consensi, almeno nella misura in cui sarebbe stato logico attendersi da un prodotto firmato Mercedes.

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Il motivo, ovviamente c’è ed è da ricondurre a un iniziale posizionamento del Citan probabilmente non azzeccatissimo. Non solo. La concorrenza nell’affollatissimo segmento è fortissima, i rivali hanno le unghie affilate, e assai poco si sono dimostrati disposti a far posto a un modello potenzialmente in grado di sottrarre loro consistenti quote di mercato. Insomma, per il Citan una partenza in salita malgrado le qualità e le caratteristiche della furgonetta Mercedes. Che sono notevoli in tutte le aree: prestazioni, comfort, sicurezza.

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