L’Eurovignetta per mezzi pesanti debutta in Spagna

Dal 1° gennaio 2018 la provincia basca di Guizpucoa, a ridosso del confine francese, rappresenta il primo territorio Ue con l’Eurovignetta per i mezzi pesanti. Per l’AT Sistema sono previsti portali all’ingresso dei tratti autostradali a Irun, Astigarraga/Andoain e Idiazabal/Etzegarate. Si pagherà sopra le 3,5 ton e sopra le 12 ton In pratica, si pagherà […]

di Redazione
Eurovignetta

Dal 1° gennaio 2018 la provincia basca di Guizpucoa, a ridosso del confine francese, rappresenta il primo territorio Ue con l’Eurovignetta per i mezzi pesanti. Per l’AT Sistema sono previsti portali all’ingresso dei tratti autostradali a Irun, Astigarraga/Andoain e Idiazabal/Etzegarate.

Si pagherà sopra le 3,5 ton e sopra le 12 ton

In pratica, si pagherà su A 15 Navarra-Gipuzokoa, Nazionale 1 Madrid-Irun e l’ingresso dalla Navarra nell’area di Etzegarate. Come da direttiva Ue, il pedaggio chilometrico riguarda i due assi over 3,5 ton e i bilici sopra le 12 ton.

Le informazioni relative alle classi di pagamento e tariffe sono disponibili sul sito www.bidegi.eu. Confermata anche la possibilità di pagamento automatico col sistema di telepass spagnolo Via-T.

Eurovignetta

In primo piano

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Articoli correlati

Contributo ART non dovuto, ma la lettera arriva lo stesso

“Come peraltro segnalato nella stessa lettera – spiega la deputata PD Debora Serracchiani – i soggetti esercenti servizi di trasporto merci su strada sono esclusi dal contributo ART. Appare quindi incomprensibile perché un certo numero di soggetti esclusi dal versamento siano stati raggiunti da ques...