Iveco consegna 10 Stralis NP 460 all’azienda Autotrasporti Rutilli Adolfo S.r.l.
Si è svolta la scorsa settimana a Verona, presso la sede di Officine Brennero, la concessionaria Iveco di riferimento di zona, la consegna di 10 Iveco Stralis NP 460 alimentati a LNG al cliente Autotrasporti Rutilli Adolfo S.r.l. I nuovi veicoli, sei a tre assi e quattro a due assi, sono tutti dotati di doppi serbatoi, […]
Si è svolta la scorsa settimana a Verona, presso la sede di Officine Brennero, la concessionaria Iveco di riferimento di zona, la consegna di 10 Iveco Stralis NP 460 alimentati a LNG al cliente Autotrasporti Rutilli Adolfo S.r.l. I nuovi veicoli, sei a tre assi e quattro a due assi, sono tutti dotati di doppi serbatoi, rispettivamente da 410 e 540 litri, ed equipaggiati con un allestimento realizzato dall’officina Brigoni di Castiglione delle Stiviere.
L’azienda Autotrasporti Rutilli Adolfo, specializzata nel trasporto di capi d’abbigliamento per le principali case di moda italiane e straniere, con molte delle quali collabora in qualità di partner logistico e per le quali ha sviluppato una divisione Fashion dedicata, ha stipulato il contratto nel 2018 con l’intenzione di convertire progressivamente al gas naturale la sua flotta e crede così tanto nel progetto da aver compiuto il suo primo passo verso questa transizione energetica con un primo consistente ordine di ben 10 unità, pari a quasi il 10 per cento dell’intera flotta.
Il primo passo verso la transizione energetica con l’LNG
La scelta di orientarsi sui veicoli Iveco a LNG è stata dettata in primo luogo dall’esigenza di affrontare senza alcun vincolo o condizionamento le tratte – prevalentemente internazionali – compiute abitualmentedai veicoli, che includono alcune zone dell’Ile de France e l’area metropolitana di Parigi, sottoposte a significative restrizioni e limitazioni al traffico.
Autotrasporti Rutilli Adolfo si è rivolto a Iveco per la sua lunga e pionieristica esperienza nel campo delle trazioni alternative e per le caratteristiche dei veicoli proposti dal brand, che rispondono a pieno all’esigenza dell’azienda di effettuare un trasporto ecosostenibile, che non sia soggetto a fermi o a vincoli di traffico estremamente dannosi e controproducenti per il business aziendale, e che assicuri al contempo elevate prestazioni a un Costo Totale di Esercizio (TCO) estremamente competitivo.
Gli Stralis NP 460 a gas naturale dimostrano di essere, inoltre, una categoria di veicoli non solo ideale per le lunghe percorrenze, con un’autonomia fino a 1.600 chilometri (nella versione a doppi serbatoi da 540 litri), ma realmente privilegiata in tutta Europa, perché esclusa dal pagamento dei pedaggi in Germania, o dal divieto di transito in strategiche aree di confine come il valico del Brennero e, in generale, da quei provvedimenti che impongono il blocco del traffico ai mezzi maggiormente inquinanti, come accade in alcune regioni italiane quali Piemonte, Lombardia, Emilia Romagna e Veneto.
