L’altoatesina Gruber Logistics si converte all’LNG con Iveco
Iveco ha consegnato quattro Stralis NP 460 all’azienda altoatesina Gruber Logistics, attraverso la sua concessionaria di zona di riferimento, la Gasser Srl di Bolzano. I pesanti stradali rappresentano la prima parte di una fornitura di 10 veicoli, tutti alimentati a gas naturale liquefatto, che vanno a implementare una flotta di complessive 750 unità, impiegate tra le […]
Iveco ha consegnato quattro Stralis NP 460 all’azienda altoatesina Gruber Logistics, attraverso la sua concessionaria di zona di riferimento, la Gasser Srl di Bolzano. I pesanti stradali rappresentano la prima parte di una fornitura di 10 veicoli, tutti alimentati a gas naturale liquefatto, che vanno a implementare una flotta di complessive 750 unità, impiegate tra le 23 sedi su cui l’azienda può contare tra Italia, Europa e Asia.
La scelta da parte della Gruber Logistics di convertire parte della propria flotta ai carburanti alternativi da un lato è dettata dalla grande sensibilità ambientale, che ha portato l’azienda ad intraprendere un piano di trasformazione sul lungo periodo e, dall’altro, risponde alla volontà di contribuire in modo concreto e significativo al raggiungimento degli obiettivi fissati dalla Comunità Europea in materia di inquinamento, che richiedono entro il 2030 una riduzione del 30 per cento delle emissioni di CO2 prodotte dal traffico dei veicoli industriali e commerciali.
Gruber Logistics, con l’LNG niente divieti al Brennero
L’area geografica che ospita la sede storica dell’azienda è al centro di un intenso dibattito sul tema ambientale, che ha portato l’Assemblea del Tirolo ad adottare alcuni provvedimenti tesi a limitare l’impatto dell’azione inquinante dei mezzi pesanti nel tratto del valico del Brennero. La serie di divieti di circolazione che entrerà in vigore dal prossimo agosto prevede l’esclusione dei soli veicoli a gas naturale e ne fa, di conseguenza, una categoria privilegiata.
“Come azienda di trasporti a conduzione familiare con sede in un territorio dal grande valore naturalistico come quello altoatesino, non potevamo rimanere indifferenti al tema della sostenibilità nei trasporti – ha dichiarato Martin Gruber, CEO del Gruppo – Per queste ragioni, da più di 30 anni abbiamo accolto la sfida del trasporto combinato strada-rotaia e continuiamo ad investire nel nostro parco mezzi che comprende esclusivamente camion Euro 6″.
“Agiamo così non soltanto perché siamo consapevoli della nostra responsabilità aziendale verso le generazioni future – ha precisato Stefan Knapp, responsabile della flotta – ma anche perché crediamo che questa tipologia di trasporti possa costituire un importante valore aggiunto per i nostri clienti”.
La Gruber Logistics è una delle realtà logistiche più innovative e di successo di tutta Europa. Fondata nel 1936, oggi è un gruppo guidato dalla terza generazione della famiglia Gruber. Con sedi distribuite tra Europa e Asia, è in grado di offrire ai suoi clienti servizi a 360 gradi nelle aree carichi completi, carichi parziali, trasporti eccezionali, trasporti aerei e marittimi, logistica, traslochi industriali, coprendo, grazie al suo know-how internazionale e la conoscenza approfondita dei Paesi in cui opera, una grande varietà di settori, da quello siderurgico a quello automobilistico, da quello chimico a quello alimentare e della carta.
