L’appuntamento è per sabato 17 e domenica 18 maggio presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli, nel cuore di un weekend che si preannuncia ricco di emozioni. L’evento coincide con il debutto stagionale del FIA Goodyear European Truck Racing Championship (ETRC), di cui Ford Trucks è sponsor con il Truck Ufficiale del Campionato, l’apripista in ogni gara.

Come ogni anno, l’iniziativa accoglierà migliaia di visitatori tra appassionati, professionisti del settore e semplici curiosi. Solo nel 2024 si sono registrate quasi 40.000 presenze, e l’edizione 2025 si prepara a superare ogni aspettativa.

Due F-MAX con motore Ecotorq Gen2 disponibili per i test drive gestiti da evenT

In questo scenario, Ford Trucks Italia porta in pista due F-MAX equipaggiati con il nuovo motore Ecotorq Gen2, disponibili in anteprima nazionale per i test drive, gestiti anche quest’anno da evenT. Un’opportunità unica per toccare con mano, e provare su strada, le innovazioni tecniche dei camion firmati Ford.

Accanto ai veicoli in prova, sarà esposto anche un F-MAX Edizione Speciale Le Mans, un esemplare unico con livrea ispirata alla leggendaria Ford GT40 #9 vincitrice della 24 Ore di Le Mans nel 1968. Una scelta che celebra la tradizione sportiva dell’Ovale Blu e la sua passione per le sfide ad alte prestazioni.

Il motore Ecotorq Gen2: potenza, efficienza e sostenibilità

Frutto di un progetto ingegneristico completamente rinnovato, l’Ecotorq Gen2 è stato sviluppato con l’obiettivo di massimizzare le prestazioni riducendo consumi ed emissioni. Disponibile per tutta la gamma con motorizzazione da 12,7 L, il motore si distingue per l’elevata coppia disponibile già a bassi regimi, garantendo maggiore reattività e una guida più fluida anche nei percorsi più impegnativi.

Secondo quanto dichiarato dal costruttore, i principali punti di forza dell’Ecotorq Gen2 sono la riduzione del 5% nei consumi rispetto alla generazione precedente Gen1.5, la maggiore durata e resistenza grazie all’ottimizzazione dei materiali e alla nuova architettura del motore, la riduzione delle emissioni in linea con i più recenti standard ambientali europei e compatibilità 100% HVO, il sistema di gestione intelligente che monitora in tempo reale i parametri operativi, adattandosi alle condizioni di guida, e il nuovo sistema di raffreddamento ottimizzato per migliori prestazioni termiche.

“La nostra partecipazione al Misano Grand Prix Truck non è solo una vetrina, ma un vero e proprio banco di prova” ha commentato il team di Ford Trucks Italia. “L’introduzione dell’Ecotorq Gen2 rappresenta un passo fondamentale nella nostra strategia di innovazione, e siamo entusiasti di poter offrire ai visitatori l’opportunità di provarlo direttamente.”

In primo piano

Articoli correlati

MAN, luci e ombre nei risultati del primo trimestre 2025

Nonostante le vendite nei primi tre mesi del 2025 abbiano registrato un calo del 14% rispetto all’anno precedente, la tendenza degli ordini in entrata è positiva (+50%). In aumento anche le vendite di veicoli elettrici, trainate dal comparto autobus, che registrano un +178%.