Continental VDO ha sviluppato Plug & Play VDO Link, una soluzione che collega il tachigrafo digitale ai servizi VDO Fleet per la gestione flotta. Disponibile a breve, il sistema sviluppato dagli specialisti del tachigrafo rende possibile, in tempo reale e da remoto, scaricare e gestire, in modo affidabile e certificato, i dati provenienti dai tachigrafi digitali come VDO DTCO 4.1. Insomma, non è più necessario installare dispositivi fissi di telematica sul veicolo. Un bel vantaggio in termini di flessibilità operativa per chi deve gestire i veicoli stessi, a più livelli.

VDO Link, la soluzione plug & play per un’integrazione fluida

VDO Link non richiede fermi veicoli per l’installazione, poiché può essere collegato in modo semplice e intuitivo alla porta frontale del tachigrafo. Insomma, l’installazione del sistema non presuppone di dover fermare l’attività collegata al veicolo stesso . La compatibilità di VDO Link è assicurata, secondo il costruttore, con tutti i tachigrafi digitali VDO dal DTCO 3.0 in poi.

Come funziona il sistema sviluppato da Continental VDO

Lo hanno spiegato gli specialisti dell’azienda. Dopo la registrazione sulla piattaforma VDO Fleet, i dati relativi al veicolo, al conducente e alla posizione vengono inviati in tempo reale al Continental Secure Cloud tramite comunicazione mobile LTE. Le flotte di piccole e medie dimensioni, con parco veicoli composto per esempio da diverse tipologie e generazioni di camion o veicoli a noleggio e in leasing, possono trarre particolare vantaggio dal concetto di plug & play. VDO Link permette, infatti, di automatizzare senza particolari sforzi i loro processi semplificando le attività necessarie per il rispetto della normativa, come il download della memoria di massa del tachigrafo.

VDO Link 2

Interfaccia aperta per nuovi servizi e partner

I dati sicuri e affidabili del tachigrafo – definiti Trusted Data da Continental – possono anche essere utilizzati come base per ulteriori applicazioni e servizi digitali per una gestione della flotta ancora più efficiente.

Ciò è reso possibile dal fatto che l’interfaccia di VDO Link è aperta verso terze parti e consente ai partner di accedere a vari set di dati del tachigrafo. Per esempio, i dati sui tempi di guida e di riposo, nonché sui possibili attraversamenti di frontiera, potrebbero essere utilizzati dai provider che effettuano le buste paga per registrare automaticamente le ore di lavoro. I fleet manager possono anche usare i dati della posizione in tempo reale del veicolo per organizzare al meglio i propri viaggi.

In primo piano

Articoli correlati

È ufficiale: Scania acquisisce Northvolt Systems Industrial

Northvolt Systems Industrial sviluppa e produce sistemi di batterie per l'industria pesante e per i segmenti di mercato off-highway. Le attività si svolgono in due sedi: uno stabilimento di produzione in affitto a Danzica, in Polonia, e un centro di ricerca e sviluppo a Tomteboda, Stoccolma, in Svez...