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  • Mercedes Actros Iron 530

Mercedes Actros Iron 530, li ha fatti tutti neri

Le serie speciali, o limited edition, chiamatele come vi pare, non sono una novità. Tantomeno per Mercedes. Ragione per cui, dato per scontato l’inevitabile effetto déjà vu e correlato rischio di una ripetitività incapace di suscitare curiosità e attrarre attenzione, caratterizzare un pesante stradale col marchio dell’originalità è diventato esercizio anno dopo anno sempre più [...]

giugno 27th, 2018|PROVE|
  • Scania R 520 Next Gen

Scania R 520 Next Gen, sull’8Volante

La notizia è che lo Scania R 520 non ha fatto il record. Come se Nadal non vincesse sulla terra rossa del Roland Garros, e Federer nel suo giardino di casa, a Wimbledon. O ancora, come se il Real Madrid mancasse l’appuntamento con la Champions. Insomma, qualcosa di incredibile e inimmaginabile, al limite dell’irreale. Con [...]

giugno 27th, 2018|PROVE|
  • Iveco Stralis NP 460

Iveco Stralis NP 460, quanto conta il gas

Consegnato lo Stralis Natural Power italiano numero mille (un 460) lo scorso 25 maggio, Iveco festeggia il traguardo raggiunto a meno di due anni dalla presentazione dell’NP 400 (giugno 2016), primo long distance a metano liquido a listino. Non ci poteva essere viatico migliore per l’esordio dell’NP 460 sul classico percorso di Vado e Torno. [...]

giugno 2nd, 2018|PROVE|

Mercedes Vito 116 Long, dalla tua parte

Mettere alla frusta in città un modello senza più segreti, che oltretutto si appresta all’attesissimo debutto nell’inedita versione elettrica (il lancio è previsto in estate), e farlo rinunciando a testare una versione di freschissimo conio, ma optando piuttosto per una variante, per così dire, più stagionata quale è il Vito 116 Euro 5b di questo [...]

giugno 1st, 2018|PROVE|

Scania R 410 Lng, la carica dei 410 cavalli

Adesso la partita si fa interessante. E la competizione si accende. Perché quando tre big del calibro di Iveco, Scania e Volvo (citati in rigoroso ordine alfabetico), scendono in campo con il proprio know-how proponendo, ciascuno interpretandola ovviamente a modo suo, una strada alternativa al diesel realmente percorribile, non è soltanto per far colpo e accreditarsi l’immagine di marchio [...]

maggio 4th, 2018|PROVE|

Mercedes Classe X 250 d 4Matic, dappertutto con eleganza

Davanti agli occhi le prime immagini della Classe X 250 d 4Matic, ovvero del top di gamma spinto dal generoso V 6 da 258 cavalli recentemente svelato a Ginevra e in procinto di affrontare il giudizio del mercato (dalla prossima ormai imminente estate), potrebbero inconsciamente condizionare. Sì, perchè nell’offerta Mercedes, quella è la versione che [...]

maggio 3rd, 2018|PROVE|

I FANTASTICI 4. Supertest 500 km, ecco il poker d’assi

Lo Scania S 500 che anticipa l’Iveco Stralis Xp di 90 metri, lasciando il Mercedes Actros a cento e il Man Tgx a 170 metri. Traducendo in immagine la tabella riepilogativa riportata in pagina, è questa la fotografia che fissa l’ordine d’arrivo di quella competizione a distanza che è il nostro Supertest, categoria pesanti stradali. [...]

aprile 3rd, 2018|PROVE|

Scania S 500 Next Generation, il record adesso è mio

Scania S 500 Next Generation - Mea culpa. Ma sì, intoniamolo senza vergogna. No, nessun clamoroso svarione. Nessuna fake news. Semplicemente, stavolta non ci abbiamo preso. Probabilmente abbagliati da una prestazione super, o più esattamente, per chiamarla col suo nome, meglio sarebbe dire record, abbiamo ecceduto in prudenza. È così, sul n. 10/2017 (ottobre), a [...]

marzo 3rd, 2018|PROVE|

Nissan Navara Trek-1°, per chi non si accontenta

Cominciamo dal nome. Perchè Trek-1°? Quel ‘un grado’ indica la coordinata geografica su cui si trova il deserto spagnolo della Navarra, da cui prende il nome il pick-up Nissan. Nome che evoca avventura, spazi sconfinati e impervi, condizioni estreme. Già, perchè questa ‘limited edition’ del pick-up giapponese vuole far sognare, ammiccando non solo a un’utenza [...]

marzo 3rd, 2018|PROVE|

Renault T 440 Optifuel, l’amico fidato

Poco più di due anni fa, dunque ancora ai tempi del 12,8 litri con gli iniettori pompa, il Renault T 440 chiudeva il Supertest con una percorrenza di 3,39 km/litro (Vado e Torno n.11/2015). Oggi, messa alla frusta sullo stesso impegnativo percorso, l'identica versione del T 440 con cabina Sleeper, aggiornata in ottica Euro 6 [...]

febbraio 9th, 2018|PROVE|