Autotrasporto, ANITA: l’aumento del costo del gasolio aggrava in maniera irreversibile la situazione di numerose imprese
Per l'associazione di categoria, parte di Confindustria, servono misure concrete, immediatamente esigibili ed efficaci
Alla lunga sequela di associazioni di categoria che hanno denunciato la drammaticità del momento storico a causa del rincaro senza freni del prezzo di gasolio e benzina (nonché del GNL) si è aggiunta anche ANITA. La sigla infatti, in una nota, ha ribadito che l’ulteriore aumento dei costi del gasolio registrato negli ultimi giorni in Italia va ad aggravare in maniera irreversibile la situazione di numerose imprese del settore dell’autotrasporto che, inevitabilmente, non possono permettersi costi di gestione così elevati.
Si tratta infatti, come più volte ribadito anche da Vado e Torno, di una crisi economica che sta colpendo le imprese dell’autotrasporto in Italia, conseguenza diretta del caro-energia aggravata dalla crisi Russia-Ucraina, che mette a dura prova numerose realtà del settore. E anche ANITA, come già fatto da FIAP, ha ribadito che le iniziative promosse dal Governo nel DL Energia, con misure aggiuntive per oltre 80 milioni di euro destinate al settore dell’autotrasporto e l’istituzione di un tavolo delle regole per lavorare su una nuova regolamentazione del settore rischiano di non essere sufficienti.
Autotrasporto in crisi, il commento di ANITA
“ANITA ha accolto favorevolmente le ultime manovre poste in essere dal Governo – ha dichiarato il Presidente di ANITA Thomas Baumgartner – tuttavia, con gli ultimi rincari la portata di queste misure non basta a garantire la salvaguardia delle imprese e servono misure sul “caro-gasolio” concrete, efficaci e immediatamente fruibili, anche di natura temporanea”. “Le aziende stanno fermando i mezzi anche a seguito dei blocco delle forniture extrarete da parte di alcune compagnie petrolifere che per motivi speculativi lucrano su vendite future a prezzi aumentati” – aggiunge Baumgartner.
Già da alcuni giorni ANITA ha segnalato anomalie riscontrate sul mercato dei carburanti con riduzioni dei fidi accordati alle imprese, riduzioni e in alcuni casi sospensioni delle forniture extrarete o addirittura aumento dei prezzi dell’extrarete a valori superiori a quelli della rete stradale. “Le imprese meritano delle risposte immediate da parte delle Istituzioni e delle misure concrete e straordinarie per poter garantire la sopravvivenza di un settore che, come abbiamo più volte sottolineato, deve essere considerato essenziale per il sistema economico italiano” – ha infine concluso Baumgartner.