Angolo cieco, il Comune di Milano ripristina l’obbligo dei sensori
In seguito alla decisione di febbraio del Consiglio di Stato, che ha accolto il ricorso presentato dal Comune di Milano, è ora in vigore il divieto di circolazione in area B e area C per i veicoli sprovvisti di adesivo di segnalazione e del sistema per il rilevamento di pedoni e ciclisti.
Sono state ripristinate dal Comune di Milano le norme sull’obbligo di installare, sui mezzi pesanti, i dispositivi di rilevamento dell’angolo cieco. In seguito, infatti, alla decisione di febbraio del Consiglio di Stato, che ha accolto il ricorso presentato dal Comune (ribaltando la decisione del TAR), è ora in vigore il divieto di circolazione in area B e area C per i veicoli sprovvisti di adesivo di segnalazione e del sistema per il rilevamento di pedoni e ciclisti.
I veicoli di categoria N3 (destinati al trasporto di merci con massa massima superiore a 12 ton) potranno circolare in area B con adesivo e senza dispositivo di rilevamento fino all’installazione del dispositivo stesso e comunque non oltre il 31 dicembre 2024. Ma solo a condizione che abbiano già firmato un contratto di acquisto per tale dispositivo, documento che va conservato a bordo. Per usufruire della deroga devono registrarsi al servizio online area B, inserendo la targa del veicolo e la relativa deroga.
Se i mezzi sono già dotati del sistema al momento dell’acquisto, è necessaria invece la dichiarazione rilasciata dal produttore che attesti la dotazione, con l’indicazione della marca e del modello dei sensori e del numero di targa e di telaio del veicolo sul quale sono stati installati.
I veicoli di categoria N2 (con massa massima superiore a 3,5 ton, ma non superiore a 12 ton) muniti di adesivo per angolo cieco, possono già circolare in area B dal 1° ottobre 2023. Dal 1° ottobre 2024 invece potranno circolare solo se in possesso di un contratto di acquisto del sistema di rilevamento.