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Gli sviluppatori di Mercedes-Benz Trucks hanno caricato con successo per la prima volta un prototipo dell'eActros 600, presentato lo scorso anno, presso una stazione di ricarica con una potenza di un megawatt presso il centro di sviluppo e test interno di Wörth am Rhein.

Il nuovo eSprinter sarà inizialmente disponibile negli Stati Uniti e in Canada con una batteria da 113 kWh (capacità utilizzabile), mentre i mercati europei riceveranno anche una batteria da 56 kWh e 81 kWh (quest’ultima disponibile in Italia nella seconda parte dell’anno).

Lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth ha celebrato i 60 anni di vita con una cerimonia. Oltre a ripercorrere la storia di successo dello stabilimento, l’attenzione si è concentrata sulle questioni future e sulla trasformazione del sito produttivo.

Insieme a Fabrizio Lombardi, eConsultant Mercedes-Benz Trucks, il nostro Alberto Gimmelli ci porta alla scoperta di un veicolo che si pone all'avanguardia del trasporto sostenibile a zero emissioni.

Con autonomia di circa 280 chilometr e motore da 122 cavalli, l’eCitan può contare su 45 kWh di capacità delle batterie. Per permetterci di provarlo, Mercedes-Benz ci ha messo alla prova, trasformandoci per una mattina in veri e propri corrieri per le strade del centro di Roma.

Per circa cinque settimane, gli ingegneri addetti ai test hanno messo alla prova il camion elettrico a temperature elevate fino a 44 gradi Celsius in Andalusia, nel sud della Spagna.

In primo piano

"Non potrei essere più lieto di avere l'opportunità di assumere il ruolo di CEO, assicurando che manteniamo la nostra attenzione al servizio di tutti i nostri stakeholder e che applichiamo il meglio delle nostre numerose e crescenti capacità", ha commentato Olof Persson, che entrerà in carica dal 1°...

DB Schenker aveva pre-ordinato 1.500 camion elettrici Volta Zero prima del fallimento di Volta Trucks. Adesso il gruppo logistico tedesco si dice pronto a riprendere i test e "accogliere i primi truck prodotti in serie". Nessuna conferma da DB Schenker, invece, sull'entità del possibile nuovo ordine...

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Insieme a Fabrizio Lombardi, eConsultant Mercedes-Benz Trucks, il nostro Alberto Gimmelli ci porta alla scoperta di un veicolo che si pone all'avanguardia del trasporto sostenibile a zero emissioni.

Per circa cinque settimane, gli ingegneri addetti ai test hanno messo alla prova il camion elettrico a temperature elevate fino a 44 gradi Celsius in Andalusia, nel sud della Spagna.

La consegna dei truck Mercedes è un passaggio importante in un percorso in cui Fercam si è impegnata a partire dal dicembre 2021, installando presso la sede di Bolzano di una pompa di distribuzione del biocarburante, allora non ancora disponibile sul mercato presso le tradizionali stazioni di riforn...

Entro la fine del 2023, il Mercedes eSprinter, il furgone 'extra-large' elettrico della Stella, arriverà sul mercato europeo. Si tratta dell'evoluzione del modello attualmente sul mercato, con un'architettura della catena cinematica rivista e un'autonomia promessa nettamente superiore rispetto alla ...

A Monaco abbiamo visto anche l'eActros LongHaul in configurazione construction, l'eActros 300 con PTO elettrica sviluppata da ZF e una ricca esposizione di modelli diesel per il settore delle costruzioni, capitanata dall'Actros L in edizione limitata.

Rispetto all'idrogeno allo stato solido, quello liquido presenta una densità energetica significativamente maggiore in relazione al volume. Di conseguenza, è possibile trasportare più idrogeno, il che aumenta notevolmente l’autonomia e quindi consente al veicolo di offrire prestazioni paragonabili a...

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