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L’allarme arriva da Feport, l’associazione delle imprese che gestiscono terminal container: il 1° luglio entreranno in vigore le nuove norme Solas per innalzare la sicurezza del trasporto marittimo.

Tra cui, l’obbligo di pesare i container prima dell’imbarco, senza però dire come. Ma una cosa è pesare il container pronto per la spedizione, altra è sommare alla tara dichiarata (scritta sulla fiancata) il peso del carico e dare buono quel valore.

In mancanza di una direttiva europea, il rischio è di mandare in tilt i terminal container di mezza Europa. Ecco perchè Feport, oltre a lanciare l’allarme, chiede che intervenga d’urgenza Bruxelles facendo chiarezza sulla questione.

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